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2012年10月25日 (木)

また、川崎市の社会実験?自転車専用道検証

自転車に関する社会実験はこれまでもやられている。

安全通行へ社会実験、自転車レーンなど設置/川崎
2009/11/7 カナロコ

大半が歩道分離「必要」、川崎市の自転車・歩行者の社会実験

/2010/1/28 カナロコ

今回は京急川崎駅周辺の県道川崎府中線の上下線で各一車線を削減し、一方通行の自転車道を設置する全国初の社会実験とのこと。期間は11月14日から2週間で、対象エリアでは自転車の歩道走行を禁止する。

川崎市と県警、自転車専用道検証へ 川崎駅近くで全国初の社会実験
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1210200001/

問題は検証したあとに、どうするのか?歩道、自転車道、車道を分離することが良いことは外国の例でも良くわかっている。全体像を描き優先順位を決める必要があるのだが、それが一向に進まないままに、次の実験が行われているようだ。

       

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